Descrição

Escola Politécnica / Engenharia de Controle e Automação Mecânica Universidade de São Paulo "Sistemas dinâmicos ferroviários são modelados levando-se em consideração as forças de contato roda trilho. [...] A proposta dessa dissertação consiste em realizar simulações no domínio do tempo, da resposta do comportamento dinâmico do rodeiro ferroviário de 2 graus de liberdade. [...] O modelo é criado seguindo a proposta do benchmarck apresentada pela International Association of Vehicle System Dynamics (IAVSD). O rodeiro recebe uma força lateral crescente que se estabiliza em 20kN. O rodeiro é excitado com a aplicação de outra força lateral a uma taxa de 50kN/s até o descarrilamento. As forças longitudinais, laterais que aparecem no contato, o ângulo do plano de contato, ângulo de yaw e afastamento lateral são comparados com o benchmarck e outros autores." Baixar livros de Engenharia Mecânica em formato pdf mobipocket epub txt HTML Download ebooks grátis