Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário

Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário
Escola Politécnica / Engenharia de Controle e Automação Mecânica Universidade de São Paulo "O propósito desta dissertação consiste em realizar um estudo do comportamento dinâmico lateral da caixa de um veículo ferroviário. Inicialmente fez-se uma abordagem do estado da arte referente à utilização de suspensões pneumáticas, sobre o funcionamento de sistemas de nivelamento, flexibilidade de caixas em análise dinâmica e irregularidades de vias férreas. Em seguida...
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